FSRU: defekty algierskich komponentów dostarczonych przez tureckiego producenta

„`html

Problemy podczas budowy gazoportu FSRU w Gdańsku

Budowa terminala FSRU w Gdańsku, mającego rozpocząć działalność w 2028 roku, napotyka na niespodziewane trudności. Pojawiły się komplikacje związane z zamówieniem stalowych pali kotwiczących, które mają być umieszczone w dnie Zatoki Gdańskiej. Konstrukcje te są kluczowe dla montażu platformy cumowniczej, stanowiącej nabrzeże dla statku FSRU. Pomimo optymistycznych założeń, eksperci wskazują na możliwe opóźnienia związane z tą inwestycją.

Wadliwe pale kotwiczące z Algierii

Za realizację części prac odpowiada konsorcjum firm z Turcji i Polski: GAP Insaat Yatrim ve Dis Ticaret, Unitek İnşaat Sanayi ve Ticaret oraz Fabe Polska. Konsorcjum zleciło wykonanie stalowych pali w Algierii. Niestety, część dostarczonych elementów nie spełnia wymagań jakościowych. Problemy te zostały jednak wykryte na etapie kontroli jakości, zanim osiągnęły fazę odbioru.

Stalowe pale mają stanowić fundament platformy cumowniczej.
Konsorcjum zamówiło je poza granicami Unii Europejskiej, w Algierii.
Kontrola jakości wykazała znaczące wady w dostarczonych elementach.

Reakcje inwestora i głosy ekspertów

Inwestor terminalu, firma Gaz-System, zapewnia, że wykrycie nieprawidłowości zapobiegło dalszym komplikacjom. Według rzeczniczki spółki, obecne trudności nie powinny wpłynąć ani na budżet, ani na planowany termin realizacji projektu, a także nie zagrożą jakości powstającej infrastruktury.

Wątpliwości dotyczące harmonogramu i wyboru wykonawcy

Mimo oficjalnego stanowiska, pojawiają się sygnały o możliwym przesunięciu zakończenia morskiej części budowy, pierwotnie planowanego na koniec roku 2027. Zwraca na to uwagę Damian Kaźmierczak, wiceprezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa. Według niego firma Gaz-System powierzyła realizację strategicznego przedsięwzięcia konsorcjum z Turcji, pomijając firmy krajowe.

Ostrzeżenia branżowych ekspertów dotyczyły ryzyka opóźnień związanych z wyborem konsorcjum spoza UE.
Menedżerowie podkreślali, że zakup materiałów z państw trzecich nie zawsze gwarantuje ich odpowiednią jakość.
Henryk Orczykowski, prezes jednego z przedsiębiorstw branżowych, zaznaczył, że ostrzegano przed konsekwencjami takich decyzji już wcześniej.

Znaczenie inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego

Terminal FSRU w Gdańsku ma mieć kluczowe znaczenie dla zapewnienia Polsce dostaw ponad 6 miliardów metrów sześciennych skroplonego gazu ziemnego rocznie. Opóźnienia w realizacji mogą odbić się na tempie uniezależniania gospodarki od zagranicznych dostawców. Niezawodność i terminowość tej inwestycji stanowią zatem istotny element bezpieczeństwa energetycznego kraju.

„`